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TUhjnbcbe - 2020/9/9 11:37:00
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摘要:  全国两会期间有关铁路改革的消息非常多,前期受国家铁道部高层人事变动影响的铁路股松了口气。  分析人士认为,铁路高层如此密集召开会议意在稳定铁路系统*心,并确保铁路建设高标准高质量高效率推进。  海通证券机械行业首席分析师龙华指出,从铁道部上述会议精神和2011年发布的固定资产投资计划来看,铁道部的各项建设计划将如期进行,中国铁路的短期和中长期环境均未出现明显变化。


小城镇道路的平面设计包含平面的线形设计、弯道的特殊设计、行车视距等内容。平面线形由平曲线和直线组成,对行车质量要求和设计速度较低的生活性次干道,平曲线采取圆曲线;对设计要求较高的交通性次干道和主干道,在圆曲线与直线间还应设缓和曲线。道路的弯道特殊设计主要是弯道的加宽设计和超高设计。建议小城镇道路的最大超高值为2%,曲线半径不大于250m时,应设置曲线内侧的加宽。行车车距受路面状况、车速、障碍物情况、驾驶员素质等因素影响,分为会车视距、停车视距、超车视距。小城镇一般不允许超车,现只考虑停车视距和会车视距,停车视距根据公式计算可得,会车视距取停车视距的2倍。

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